موضوع الكتاب : يؤرخ هذا الكتاب لمشروع خط حديد الحجاز الذي تمّ افتتاحه عام 1908م بطول 1464 كم في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني ، واستغرق إنشاؤه 8 سنوات وبكلفة تزيد عن 3 ملايين ليرة عثمانية ، يبتدئ الخط سيره من مدينة "مزيريب" حتى المدينة المنورة وتسبقها 6 محطات بمدن الشام ، وقد تمّ إعداد هذا الكتاب بأكمله - كما يشير مؤلفه - من الأرشيف والوثائق والتقارير الإنجليزية التي جُمعت في تلك الآونة ، وقد تمّت دراسة هذه التقارير من قبل الملاحق القنصلية أو المسؤولين ، وقُورنت بالمعلومات الموجودة لديهم للتأكد من صحتها ، وقد أدرج المؤلف في هوامش وملاحق الكتاب بياناً بأسماء الذين قاموا بإعداد هذه التقارير أو قاموا بإرسالها إلى الجهات المعنية ، وقد تناول الكتاب هذه التقارير كمراجع من الناحية التقنية والثقافية والاجتماعية فحسب دون الاهتمام بالجانب السياسي ، فقد سعى الكتاب إلى بيان موقف الحكومة البريطانية تجاه خط حديد الحجاز وعكس ميولها السياسي إلى حدٍ كبير ، وذلك عبر التأريخ لمشروع خط حديد الحجاز وبيان مساره الرئيسي ، مستعرضاً النتائج المتحققة من إنشاء خط حديد الحجاز ، خاتماً الكتاب بالأقوال والتقويمات حول هذا الخط الحديدي الحجازي .. وفي الجملة يعدّ الكتاب دراسة وثائقية قيّمة جداً تكشف تلك الآمال للوحدة الإسلامية في قصر المسافات ومدّ جسور الوصول بين أطراف الدولة الإسلامية عبر مشروع جبّار وعظيم كان له لو استمرّ الأثر المهم .

عناوين من المحتوى : السكك الحديدية العثمانية قبل العهد الجمهوري - السكك الحديدية التي تم إنشاؤها قبل الحرب العالمية الأولى - السكك الحديدية التي تم إنشاؤها بعد الحرب العالمية الأولى - فكرة إنشاء خط حديد الحجاز - دوافع الفكرة - إنشاء سكة حديد الحجاز وسياسة الدول الكبرى - افتتاح خط حديد الحجاز - خطوط سكة حديد الحجاز ومرافقها - معيشة البدو وعدد السكان على مسار خط حديد الحجاز - أحداث مأساوية على أرض الحجاز - بقايا خط حديد الحجاز - محاولات جديدة لتصليح خط حديد الحجاز - نبذة تاريخية عن خط حديد الحجاز - السمات العامة لخط الحجاز القاطرات والمقطورات - الميكانيكيون المسلمون والموظفون العثمانيون - الإنشاء والعقبات - المفاوضات مع الشركات الأجنبية - طبيعة المعاملة تجاه المسيحيين العاملين في إنشاء الخط - الجانب المالي لخط حديد الحجاز - نظرة البدو لخط حديد الحجاز - التدابير التي اتخذتها الدولة العثمانية ضد هجمات البدو - الطرق السياحية والحالة الجغرافية للخطوط - خط دمشق إلى المدينة المنورة - خط عمّان - خط حيفا إلى عقرة - خط العفولة إلى نابلس إلى القدس - خط جدة إلى مكة المكرمة - ربط حطوط سكة حديد الحجاز بخطوط سوريا وبغداد - خط الأناضول المركزي - خط رياق إلى بيروت - المحطات وميزاتها - خط حديد الحجاز والنقل - دور الخط في تنمية المنطقة - اهتمام الرأي العام والصحافة بخط حديد الحجاز .

للمناقشة والحوار حول الكتاب ( اضغط هنا ) .