المرحلة الأولى للمشروع نفذت على أربعة أجزاء، وجاء اعتماد الجزء الأول منها عام 1397، فيما كان آخر جزء من هذه المرحلة عام 1409، وفق ما يجري اعتماده في الميزانية، أما المرحلة الثانية فقد نفذت مناصفة بين وزارة النقل وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، منوها إلى أن هذا الجزء من المشروع يسمى الضلع الغربي للطريق، وهو يربط طريق المدينة المنورة السريع بالليث، ويعد جزءا من طريق الدائري الثاني.

توقع مدير فرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة المهندس خالد العتيبي الانتهاء من مشروع الطريق الدائري الثاني بالعاصمة المقدسة (الضلع الغربي) خلال عام، مؤكدا عدم وجود أي عوائق لاستكمال المشروع، وأن هناك تنسيقا مع المشاريع المعترضة مع المشروع طريق الملك عبدالعزيز.

وأضاف العيبي لـ «مكة» أن المرحلة الأولى للمشروع نفذت على أربعة أجزاء، وجاء اعتماد الجزء الأول منها عام 1397، فيما كان آخر جزء من هذه المرحلة عام 1409، وفق ما يجري اعتماده في الميزانية، أما المرحلة الثانية فقد نفذت مناصفة بين وزارة النقل وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، منوها إلى أن هذا الجزء من المشروع يسمى الضلع الغربي للطريق، وهو يربط طريق المدينة المنورة السريع بالليث، ويعد جزءا من طريق الدائري الثاني.



ولفت إلى أن التأخر في استكمال المرحلة الأولى للمشروع راجع إلى أن هذا المشروع يعد واحدا من الأعمال المنفذة في المنطقة المركزية المعروفة بطبيعة تضاريسها، كما أنه نفذ ضمن المشروع عدد من الأنفاق والجسور.

مشروع الدائري الثاني (الضلع الغربي)

• يربط طريق المدينة المنورة السريع بالليث
• الجهة المنفذة (وزارة النقل + هيئة تطوير مكة)
• الجزء التابع للنقل (من جسر الحجون عند جامعة أم القرى للبنات مرورا بإشارة البيبان حتى طريق أم القرى)

الأعمال المنفذة

• 14 نفقا

7 جسور ممثلة في :

• جرول - السليمانية - ريع بخش - المنصور - الرصيفة - البيبان - الملاوي
• المرحلة الأولى نفذت من (1397 إلى 1409)
• المرحلة الثانية يجري تنفيذها وستنتهي خلال عام
• 1298 عقارا منزوعا من الجزء الأخير

• المصدر: صحيفة مكة
• رابط الخبر