دائما ما يكون التنظيم، من خلال نظام صارم يستوجب السير عليه ومن يخالفه يتكبد العقوبة المادية، يكون الوسيلة المثلى للإنجاز والسرعة، ومع غياب التنظيم يتحقق المثل الشهير (وقعنا في حيص بيص).

والدخول إلى مكة يمثل أحد التحديات التي لم ينظر إليها نظرة حديثة وفق الإمكانيات الجبارة للبلد، فما زال الوصول إلى مكة يعبر من خانة ضيقة (تطلع الروح)، مع أنه كان بالإمكان استحداث الوسائل الحديثة من غير الحاجة إلى البقاء بوسائلنا التقليدية، ولو أردنا الحديث عن هذه الوسائل العاجزة أمام التدفق المهول فلن (نخلص)، ومع أن المشكلة قائمة وتتزايد عاما بعد عام، لكن مواجهة هذه الزيادة البشرية ما زال أدنى من المأمول كثيرا.
والدخول إلى مكة محاط بنقاط تفتيش من جميع الجهات، ما ينتج عنه تكدس السيارات على مسافات طويلة ترهق الناس، سواء القاصدين لبيت الله (للصلاة أو العمرة أو الحج)، ومع هذا التوافد اليومي كان الأحرى والأجدر إيجاد حلول تخفف هذا العنت، خصوصا على أهل مكة الذين تناثروا في أعمالهم خارج مكة، وتصبح العودة إلى منازلهم أكثر إرهاقا ونكدا.

ومع كل موسم، تتوقع أن يحدث انتفاضة لإيجاد طرق مستحدثة لتسهيل الوصول إلى مكة من غير تكبد مشاق السير البطيء، وأذكر أن مقترحا أدلى به الدكتور فائز صالح جمال (وهو ابن مكة) حول قضية الاختناق التي يعيشها جميع الذاهبين لمكة (منذ مدة طويلة) لم يطبق، وهو اقتراح مثالي، خصوصا ونحن نعيش أيام حج، وما زال بالإمكان تطبيق ذلك المقترح، إن أردنا التخفيف على الناس، بحيث يتم تحديد عدد من المسارات: مسار خاص بحافلات حجاج الخارج، مسار خاص بحافلات حجاج الداخل، مسار خاص بأهالي مكة، ومسار لشاحنات نقل البضائع.

وبوجود هذه المسارات يلتزم أصحابها أولا بالسير كل في مساره، ويتحملون عقوبة المخالفة (تكون العقوبة باهضة) بواسطة تفتيش عشوائي وفجائي.
فلو تم إرساء نظام كهذا، فلن يجد الزائر لمكة كل العنت والساعات الطويلة التي يقف فيها لعبور نقاط التفتيش.

توجد وسائل سهلة وممكنة، ونحن نرضى بالقليل، ومن القليل هذا إيجاد المسارات، وسننتظر الأعوام القادمة حتى تدخل القطارات كوسيلة ناجعة ساعتها ستطرأ بالبال أيامنا هذه التي نقف فيها بالساعات؛ لكي نعبر نقطة تفتيش واحدة.. عندها سنضحك إن وسعنا الضحك.

عكاظ 1433/11/3هـ